Panne de pompe à chaleur air-eau Mitsubishi : le guide de diagnostic

C’est le scénario redouté. Nous sommes début novembre, le chauffage est indispensable, et votre pompe à chaleur Mitsubishi Air-Eau (probablement un modèle Ecodan ou Zubadan) est en panne. Vos radiateurs sont froids et un code erreur s’affiche sur la télécommande. La panique s’installe.

Vous avez investi dans un matériel premium, et vous avez besoin non pas d’un « bricoleur », mais d’un expert RGE qui connaît les spécificités de Mitsubishi. En tant qu’installateurs RGE QualiPAC et gestionnaires d’un annuaire d’experts, nous (Expert PAC Clim) maîtrisons ces machines. Nous savons ce qui tombe en panne, ce qui relève du simple réglage, et ce qui est une arnaque au dépannage.

Ce guide est votre « check-up » d’urgence. Avant d’appeler un dépanneur, suivez ces étapes. Nous allons vous aider à faire les vérifications gratuites, puis à décrypter les codes erreur Mitsubishi les plus courants.

Panne de chauffage ? 5 vérifications gratuites à faire avant d’appeler

En tant qu’experts de confiance, notre premier objectif est de vous éviter une facture de déplacement inutile. Dans 30% des appels en début de saison, la panne est un simple réglage. Faites ces 5 vérifications (10 minutes).

1. Le thermostat (le « cerveau »)

Votre télécommande Mitsubishi (ex: la PAR-W31) est le centre de contrôle. C’est souvent là que se trouve le problème :

• Le mode : Est-il bien en mode « Chauffage » (pictogramme de soleil) ? Il ne doit pas être en mode « Auto » ou « Clim » (flocon de neige).
• La consigne : La température demandée (consigne) est-elle bien supérieure à la température qu’il fait chez vous ? Si vous demandez 20°C et qu’il fait 20.5°C, elle ne démarrera pas. Montez à 23°C pour forcer le test.

2. Le disjoncteur (le « cœur » électrique)

Allez à votre tableau électrique. Une PAC Mitsubishi a sa propre protection dédiée (un ou plusieurs disjoncteurs).

• Le disjoncteur « PAC » a-t-il sauté (position « OFF ») ?
• Essayez de le réarmer (remettre sur « ON »). S’il saute à nouveau immédiatement, n’insistez pas. C’est un court-circuit sérieux. Appelez un pro.

3. La pression d’eau (le « sang » du circuit Air-Eau)

C’est la vérification numéro 1 sur une PAC Air-Eau. Votre machine chauffe un circuit d’eau. S’il n’y a plus d’eau, elle se met en sécurité. Regardez le manomètre (petite jauge à aiguille) sur votre module intérieur Ecodan.

• La pression doit être stable, idéalement entre 1 et 1.5 bar (la zone verte).
• Si l’aiguille est à 0 (ou dans le rouge), votre PAC est en sécurité « manque d’eau ». Il faut « remettre de l’eau » dans le circuit via les vannes de remplissage (souvent bleues ou noires).

4. L’unité extérieure (le « poumon »)

Allez voir votre unité extérieure (Zubadan ou autre). Est-elle obstruée ? Des feuilles mortes collées par l’humidité, un objet devant le ventilateur… Si l’air ne passe pas, elle se met en sécurité. Dégagez-la.

5. Le code erreur (le message du médecin)

Si la panne persiste, votre PAC Mitsubishi vous parle. L’écran de la télécommande est très précis. Notez le code erreur qui s’affiche (ex: « P9 », « F5 », « 6607 »…). C’est l’indice vital que vous donnerez au dépanneur.

Le diagnostic : comprendre votre code erreur Mitsubishi (Ecodan/Zubadan)

C’est ici que notre expertise (E-E-A-T) fait la différence. Nous ne sommes pas des généralistes, nous connaissons ces codes.

Comment trouver le code erreur ?

Il s’affiche sur l’écran principal de votre télécommande murale ou sur la façade du module intérieur. Notez-le.

Top 5 des codes erreurs Mitsubishi que nous voyons le plus (et leur signification)

En tant que spécialistes, voici les pannes les plus courantes sur les modèles Mitsubishi Air-Eau :

1. Code U6 / P9 (Problème de fluide frigorigène) : C’est un code grave. Il signifie que la PAC a détecté une anomalie de pression du gaz (souvent un manque). La cause n°1 : une fuite sur le circuit frigorifique.
2. Code F5 / F9 (Problème de débit d’eau) : C’est le code typique de la vérification n°3. L’eau ne circule pas (ou pas assez vite). Causes probables : pression d’eau à 0, circulateur bloqué, ou filtre à boue colmaté.
3. Code L9 / L8 (Défaut compresseur Inverter) : Panne sérieuse. Le « cœur » de la machine (le compresseur) a un problème électrique ou mécanique. C’est une réparation majeure.
4. Code 6607 (Défaut sonde de dégivrage) : La PAC ne sait plus quand dégivrer. Elle se transforme en bloc de glace (voir panne 1 ci-dessous).
5. Message « Dégivrage » (Defrost) : CE N’EST PAS UNE PANNE ! C’est l’un de nos appels les plus fréquents en novembre. Il est 100% normal que votre PAC (surtout les modèles Zubadan ultra-performants) s’arrête de chauffer pendant 5-10 minutes pour faire fondre son propre givre. Ne touchez à rien.

Les pannes courantes (et les solutions d’expert RGE)

Voici ce que ces codes signifient concrètement sur le terrain.

Panne 1 : « Ma PAC Mitsubishi est prise dans un bloc de glace »

• Le cas normal (Defrost) : S’il fait froid (moins de 5°C) et humide, il est normal que votre unité extérieure givre. Elle est conçue pour lancer un cycle de « dégivrage » (elle s’auto-chauffe) pendant 5-10 minutes. C’est un fonctionnement sain.
• Le cas de panne (Code 6607) : Le givre ne fond plus. Votre unité devient un bloc de glace qui étouffe la machine. La cause est souvent une sonde de dégivrage défectueuse. La PAC ne sait plus quand s’arrêter. C’est une réparation simple pour un pro RGE.

Panne 2 : « Mes radiateurs sont froids, mais la PAC tourne » (Code F5)

• Cause : Le problème est hydraulique (le circuit d’eau), pas frigorifique (le gaz). La PAC produit de la chaleur, mais celle-ci n’arrive pas aux radiateurs.
• Notre diagnostic d’installateur : Nous vérifions 3 choses : 1. La pression d’eau (est-elle à 0 ?). 2. Le circulateur (la pompe à eau interne) est-il bloqué ? 3. Le filtre à boue (pot à boue) est-il plein et colmaté ?

Panne 3 : « Elle fait sauter le disjoncteur »

• Cause : C’est un court-circuit franc. Les deux causes les plus probables sont :
  1. La résistance électrique d’appoint (le « plongeur » qui aide la PAC par grand froid) est en court-circuit.
  2. Le compresseur est « à la masse » (très grave, lié au code L9).
• Solution : Pro obligatoire pour isoler le composant.

Le dépannage « abusif » : les 2 arnaques à éviter (même sur une Mitsubishi)

En situation de panne, vous êtes vulnérable. Notre engagement de confiance (E-E-A-T) est de vous alerter sur les pratiques abusives.

Arnaque 1 : la recharge de gaz « magique » (Code U6/P9)

• Le discours de l’arnaqueur : « Vous avez un code U6, c’est un manque de gaz. C’est normal, ça s’use. Je vous recharge ça pour 400€. »
• Notre expertise RGE : C’est FAUX, ILLÉGAL et INUTILE. Une PAC Mitsubishi est un circuit scellé. S’il manque du gaz (Code U6), c’est qu’il y a une FUITE. Recharger le circuit sans trouver et réparer la fuite, c’est jeter 400€ par la fenêtre.
• La procédure légale (que nous appliquons) : 1. Trouver la fuite (avec un détecteur et de l’azote). 2. Réparer la fuite (brasure). 3. Tirer au vide le circuit. 4. Recharger au poids exact (grammage) de la machine.

Arnaque 2 : le changement de la « carte mère » à l’aveugle

• L’abus : Un technicien non formé sur Mitsubishi ne comprend pas le code F5 (problème d’eau). Il accuse la « carte mère » (le cerveau) et vous fait un devis à 1 500€.
• Notre conseil : Un spécialiste (comme ceux de notre annuaire) sait que « F5 » est un problème d’eau. Il va tester le circulateur et le filtre à boue d’abord (une réparation à 200€).

La prévention : l’entretien de votre PAC Mitsubishi

Cette panne tombe à pic pour répondre à la deuxième partie de votre requête : « l’entretien ».

L’entretien est-il obligatoire ?

• Légalement : Oui, tous les deux ans (Source : service-public.fr).
• Pour la garantie Mitsubishi : Oui, annuellement. Mitsubishi France exige un entretien annuel par un professionnel qualifié pour que la garantie (5 ans pièces/compresseur) soit valide. Une panne aujourd’hui est peut-être due à un manque d’entretien hier.

Que comprend un entretien ?

Un entretien sérieux (pas juste un coup de chiffon) comprend le nettoyage des filtres, la vérification du circuit hydraulique (pression d’eau, pot à boue), le contrôle d’étanchéité du circuit frigorifique et les tests électriques. (Pour un détail des prix juste vs. abusif, lisez notre Guide Coût Entretien Pompe à Chaleur).

Comment choisir un réparateur RGE fiable pour votre PAC Mitsubishi ?

1. Il doit être RGE QualiPAC

C’est la base. C’est la garantie qu’il est qualifié sur la technologie pompe à chaleur.

2. Il doit avoir l’attestation de capacité (Fluides)

C’est l’habilitation légale obligatoire pour manipuler le fluide frigorigène (pour réparer une fuite de type U6).

3. Il doit connaître Mitsubishi (Ecodan/Zubadan)

C’est le point clé. Demandez-lui au téléphone s’il est habitué aux modèles « Ecodan » et s’il connaît les codes erreur Mitsubishi. Un pro qui connaît la marque vous fera gagner un temps précieux.

4. L’annuaire d’experts

C’est pour cette raison que notre annuaire Expert PAC Clim ne sélectionne que des artisans RGE QualiPAC dont nous avons vérifié les compétences, et dont beaucoup sont formés sur les spécificités Mitsubishi.

Vos questions fréquentes (FAQ) sur le dépannage Mitsubishi

Combien coûte un dépannage sur une PAC Mitsubishi ?

Soyons honnêtes : le prix dépend de la panne. Il faut séparer le diagnostic de la réparation :

• Le Forfait Diagnostic/Déplacement : Comptez entre 100€ et 200€ pour qu’un expert vienne identifier le code erreur.
• La Réparation (Devis) : Changer une sonde (Code 6607) peut coûter ~250€. Réparer une fuite (Code U6) peut coûter ~500-800€. Remplacer un compresseur (Code L9) peut coûter 2 000€ à 3 000€.

Un pro RGE doit toujours vous fournir un devis pour la réparation après le diagnostic.

Comment réinitialiser (reset) ma PAC Mitsubishi ?

La méthode la plus simple est de couper le disjoncteur dédié à la PAC au tableau électrique. Attendez 5 minutes complètes (pour vider les condensateurs), puis réarmez-le. Si le code erreur revient après 10 minutes, c’est une vraie panne, pas un simple « bug ».

La garantie Mitsubishi (5 ans) couvre-t-elle ma panne ?

Oui, pour les pièces (le compresseur est souvent garanti 5 ans), MAIS… uniquement si vous pouvez prouver que l’entretien annuel obligatoire (exigé par Mitsubishi) a été fait par un professionnel. Sans carnet d’entretien à jour, la garantie est souvent refusée.

Expert PAC Clim : votre spécialiste dépannage Mitsubishi RGE

Une panne sur une machine premium comme une Mitsubishi Ecodan ou Zubadan ne se confie pas au premier venu. Elle exige un expert qui connaît la marque, maîtrise les fluides et ne vous arnaquera pas sur une recharge de gaz.

Notre double service

1. Nos dépanneurs directs (dans nos zones) : Dans nos zones d’intervention [Ex: Île-de-France, Lyon…], nos propres équipes RGE QualiPAC sont formées sur Mitsubishi. Nous avons l’expertise (et les pièces) pour lire vos codes erreur et réparer votre PAC Air-Eau dans les règles de l’art.
2. Notre annuaire d’experts (partout en France) : Si vous n’êtes pas dans notre zone, ne prenez pas de risque. Utilisez notre annuaire pour trouver un installateur RGE sélectionné, compétent sur Mitsubishi et qui partage notre charte de transparence.

Votre Mitsubishi affiche un code erreur ? Ne restez pas dans le froid. Contactez Expert PAC Clim (ou un partenaire de notre annuaire) pour un diagnostic RGE transparent et efficace.